与布加迪相比，苏州独角兽（Suzhou Unicorns）正式

文字| Maker Muncume Wuoyu针对Bugatti。苏州200亿独角兽是否想制造“世界上最快的汽车”？呢最近，“拼写机器人之王” -Suzhou Zhuimi Technology已正式宣布建造该汽车，目的是在中国建立第一个全球全球汽车品牌。有人开玩笑。一些互联网用户有中立的想法：“这个想法很好，但不要放手。”一些互联网用户说：“ Yadi仍然不合理。”朱米技术在一封正式的公开信中建造汽车，揭示了他的决定和信心加深汽车行业。它是在电动汽车领域创建最成熟的供应链生态系统。一般来说，最好的旅行“：通过正确的产品，正确的策略和正确的节奏来促进中国在世界高端市场中的智能制造业。” Technologyzhuimi Iology于2017年在苏州成立于2017年，专注于智能生活家用电器的领域，征服了诸如High的中央技术 - 速度数字发动机和四个连续类别：清扫机器人，无线真空吸尘器，智能地板清洁机和高速发型干衣机。我们的产品涵盖了120多个国家和地区。这是铃木独角兽，其年收入的价值约为100亿元人民币和200亿元人民币。创始人Yu Hao毕业于Tsinghua大学的航空航天专业。他是中国的第四英寸开发商，也是三辆汽车的发明者。他还是Tsinghua University的“天空工厂”的创始人。这次，Yu Hao发表了以下信息：“不要经历一个不活动的梦。等待12年，将您的梦想埋在心中，沉默地积累，等待您从椰子逃脱的那一天，成为一只蝴蝶！”从扫地机器人转移到超级跑车的制造，朱米技术的转型途径充满了挑战和机遇。这位巨人在智能电器领域已经克服了行业的差距，将其转变为“世界上最快的汽车”，我可以创建它吗？ Yu Hao出生于1987年的江苏省南东市，痴迷于孩子的飞机，并发展了孩子的神奇技能。 12岁那年，他完成了自己一生中的第一个发明。当时，在家里建造了一座新建筑物，Yu Hao自愿设计线路，以便下方和向下的开关可以控制光线。传统的双控制电路由单杆双扣开关控制。年轻的Yu Hao不知道这一点，但他隐约地知道自己家的电缆是网络，而强力和负面的电缆无处不在。这提醒他，只有在两个开关连接到一个正和另一个负面的情况下，灯泡才会点亮。双重控制电路无意中“发明”。 2005年，他被廷瑟尔大学（University of Tinshure）录取为专业人士在物理会议上获得航空航天奖的离子。行业。在调查期间，Yu Hao创立了Sky Factory，这是一个学生航空航天组织，专注于飞机的研发，成功地获得了波音的赞助和几项项目任务。也是在“天空工厂”时期，Yu Hao曾经写过他的汽车制造报告，据估计，该报告估计至少有200亿元人民币的产出资金。但是，在Koh Tun中，一群书呆子爱好者讨论了未来的飞机，汽车，几个机器人以及30年来世界上会发生什么。 Yu Hao试图发明一架无人机，成为中国三个转子和四个矫正器的第一位发明者。最困难的中央零件开始制造真空吸尘器：高速数字电动机。 “天空工厂”后来是Zhuimi技术原型。当时，他了解到飞机的制造已经是一个成熟的工业行业，因此他将注意力转移到了FI上一大堆智能清洁房屋，人们需要越来越多的人。 2017年，建立了朱米技术。 "I want to be a world -class technology company that serves thousands of homes. Using technology. Periods hands -free people and people can do more creative things. At the same time, it established the principles of two entrepreneurs. Certain technical barriers are needed to ensure that thousands of homes can benefit. In 2017, Zhuimi Technology was founded to attack the Digital Motor Technology of Altat Dyson speed and successfully break the barriers. Zahimi was preferred by Lei Jun并正式加入了小米生态系统连锁店。 一个巨大的扫地机器人如何制造最快的汽车？因此，作为一个巨大的扫地机器人，朱米为什么要制造汽车？这是超级豪华的电动汽车吗？ 1.定位：离开房间进行“脱臼的竞争”，然后选择追赶汽车并进入ULTra豪华电动汽车市场。从当前的市场状况来看，全球超级豪华汽车市场仍然由布加迪和本特利等传统品牌主导，但是这些品牌在电气化和智能领域的发展速度相对较慢。特斯拉和新的国家品牌领导电气化和智能驾驶，但它们的品牌定位仍然偏向“ You Ceneralized Cycology”。因此，朱米认为，当大多数品牌被深深地陷入了强烈的手动 - 在中间和低端的市场中，超级奢侈品市场中有一个结构性的机会。 2.技术：凭借某些储备和信心，朱米的中心技术优势集中在高速数字发动机现场机器人和控制检测中。高发电的电动汽车，Esphigh速度和高速发动机。关于同时和AI算法的智能知识，Zhuimi的视觉识别，场景建模，自主路线计划和其他技术正在服务机器人商业使用。这些特征可用于高级辅助驾驶系统（ADA）以及互动智能机舱体验的研究和开发。近年来，还发现朱米已成为中国机器人市场上的“ wampu军事学院”。许多高管离开了朱米技术，创办了自己的业务，并创立了诸如Lexiang Technology，Rumning Robots和Innovation Xingmai之类的公司。所有人都选择了与机器人有关的线索，并迅速留下了一个品牌。根据数据，在2024年底，朱米（Zhuimi）在全球范围内总共提供了6,379份专利，其中45％的Eran发明专利涵盖了电动汽车的中心区域，包括传感器融合，发动机控制和人类计算机的相互作用。此外，Zahimi还建立了近1,000人的汽车制造设备。这些人才技术和预科VES可以直接成为汽车产品的竞争力。 3。工业链：您正在追逐的“苹果机会” 朱米在这封公开的信中宣布汽车的建造时说：“它首先在世界上20多个国家 /地区进行分类。我们一直在坚持高端的头寸并克服价格。因此，由于这个原因，朱米也被许多人称为“中国苹果”。 “没有基本条件，Czhuimi的条件。高端品牌的优势，当前全球化和供应连锁店的成熟土壤。创建一个中国品牌。利用朱米在跨场技术的整合中的优势，积极地与新型能力的成熟行业驱动器，等级供应商相机，以详细的启动方式，例如，与详细的供应商相关，例如，以详细的启动方式，包括关键的电力，以实现良好快速响应市场需求并精确控制供应AIN系统。 4。融资：存在挑战和机遇。新的能源车一直是一个有钱的艰难行业。最近，米彭汽车公司总裁夏普说：“如果您想伤害您的朋友，您建议一辆汽车，因为这太难了！”目前，很少有新的汽车公司可以获得利润。因此，Todiar是一家尚未列出的公司，并且在新能源车的资本需求中的融资能力有限，而新能源汽车的融资能力有限，而新能源汽车的资本需求通常是数十亿元的Zhuimi。但是，朱米包括他自己的资金。朱米在一封公开信中说：“真正的障碍不是资本，而是创建“正确产品的能力”。 “永远不要以错误的方式浪费美分。”朱米认为核是“精确考试”，关键逻辑是“创建正确的产品”。如果不是根据商业价值建立产品本身，则不足以支出1000亿。但是右边产品，足以支持20至500亿。朱米所要做的就是确保所有产品都可以准确地符合市场需求。找到汽车的信心不仅是对超级奢侈品市场中差距的捕捉，而且对于中国跨创新技术公司而言，这也是非常有代表性的“向上进步”。从扫描机器人的快速马匹，服务机器人中的AI算法到智能机舱互动，超级跑车传输系统，不仅可以移动和重新使用技术，而且从中国工业链到“支持”和“ have”也是“定义”的跳跃。当传统的超级奢侈品牌被困在较慢的电气化转换中，并专注于新的传统部队占上风的位置时，苏州的独角兽正在采用另一种方法来在世界高端市场中钻孔。这条道路可能充满未知，但真正具有商业选择的方法。实际上，它可以看作是一个高 - 末端制造实践负载世界，工业连锁店的协作优势的转变以及“新力量”的实践，以争夺全球工业结构中“烦人的高端权力”。考虑到制造商Jun Wechat：Chang Kejun，“ Nanjing/Suzhou/Wuxi/Changzhou/Nantong”。本文的来源：铃木洋子：“关于朱米汽车制造的安静思考：了解三个重要主题的变化”汽车36 kr：”朱，我的汽车制造 特别声明：本文已由NetEase，NetEase的Auto-Media平台的作者收取和发表，并且仅表示作者的意见。 Notease仅提供信息启动平台。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。