中国的第一个集合的风洞集中在低海拔飞机的空

根据闭路电视新闻的报道，7月16日，在广州科学技术研究所（Vacuum，Nansha真空吸尘器，Nansha真空学院）正式完成并使用了针对低海拔飞机空气动力学研究的第一条风洞。低空飞机的风隧道的创新结合了空气级风隧道和工业级风壁的优势，以填补低海拔飞机基础设施的孔，从实验室调查到对现实世界现场的验证。报道说，风洞是一个大型实验平台，可以手动控制气流，可用于模拟飞机的飞行条件到大海拔高度。风洞实验使科学研究人员能够对飞机空气动力特性进行详细的研究，并优化控制的Rencontrol，这是飞机最重要的部分，这是飞机进入空气之前的最重要部分。通常，传统风隧道由一个能量组成Y系统由单个引擎组成。广东航空科学技术研究所考虑了低海拔飞机的实验需求，总共将48个Typho风扇设计为能源系统。这种风洞系统可以模拟城市建筑之间的强风。他从报告中得知，在同一天，整个空间开放了一个无人系统的整体测试网站。测试字段包括物理和数字测试字段。物理测试场包括33平方公里的空域，垂直起飞和着陆场，拍摄线索，集成的5G-A联合性，风测量雷达等。数字测试字段包括同事设计平台，超级计算机中心，数字双胞胎中心和完整的太空系统管理服务平台。